Авто запчасти для американских авто. JEEP (Джип), CHRYSLER (Крайслер), DODGE (Додж), FORD (Форд)

Сочетание выносливости, прочности, безопасности и ходовых свойств внедорожника Jeep Cherokee позволят Вам передвигаться в любых условиях, ощущая уверенность и комфорт. Вместе с Jeep Cherokee можно путешествовать по высокогорью, ездить по городским улицам, вызывая восхищенные взгляды, и чувствовать себя легко и свободно в любой обстановке. Многофункциональность – основное достоинство Jeep Cherokee. Отметим также надежные авто запчасти jeep, которые играют не последнюю роль при выборе автомобиля.

Коробка передач на Jeep Cherokee стандартная на всех модификациях, в отличие от др. запчастей Chrysler - "автомат" с возможностью ручного переключения передач. Работает агрегат неплохо, особенно с мощным мотором. Залог долгих лет трансмиссии Чероки - своевременная замена масла в ней. Каждые 30 тыс.км. вместе с фильтром - вынь да поменяй ($100 - материалы и работа). Не пугайтесь, если трансмиссия вдруг перейдет в аварийный режим работы, заблокировав вторую передачу. Значит, пришла пора менять датчик скорости. Стоит он немного - $40 и меняется легко. Если же из трансмиссии подтекает масло, то с поездкой на сервис нельзя медлить. Иначе, в самом худшем случае, придется раскошелиться на новую коробку. Чаще всего у бдительных хозяев подобная беда заканчивается заменой дифференциала за $1200 - его выводят из строя длительные пробуксовки.

Производство автомобилей Dodge (Додж) и запчастей несколько выросло за последний год, и это несмотря на наметившийся общий спад производства автомобилей. Постепенно растет спрос на Dodge и авто запчасти к нему в России. Надежность машины, простота ремонта, доступные зачасти к Додж, позволяют эксплуатироваить этот автомобиль практически в полевых условиях.

Для Ford запчасти имеют свои особенности:

«Рваная», дерганая езда и плохое охлаждение автоматической коробки — верный путь к ее потере. Чаще всего страдает пакет фрикционов третьей и четвертой передач. Он выгорает, и коробка переходит на аварийный режим, который позволяет только доползти до сервиса. Ремонт может стоить от $700 до $1500.
Крестовины кардана нужно шприцевать через каждые 3000—5000 км — тогда они будут вечными. В заднем мосту слабое место — сальники главной передачи, которые требуют периодической замены. Кстати, на Каприсах существовало четыре варианта разных главных передач, с блокировкой дифференциала или без нее и с различными передаточными числами, от чего зависит динамика конкретного автомобиля.
Задняя подвеска страдает от перегруза — проседают пружины, «кончаются» амортизаторы. Но сайлентблоки менять приходится крайне редко. А передняя подвеска вновь нуждается в постоянном шприцевании — пресс-масленками снабжены шаровые опоры и наконечники рулевых тяг.
На запущенном автомобиле частенько сгнивают до дыр стальные тормозные трубки. А сменить их тяжело, ибо проложены они по раме так, что не доберешься — по-хорошему нужно просто демонтировать кузов!

Авто запчасти для американских авто. JEEP (Джип), CHRYSLER (Крайслер), DODGE (Додж), FORD (Форд)

Другие статьи в этом разделе